必備 | 履帶式移動破碎站的5種驅動方式對比

2020-01-06 00:00:00

履帶式移動破碎站是集受料、破碎、篩分、除鐵、輸送等工藝為一體的設備,由受料係統、給料係統、破碎係統、動力係統、輸送係統、行走係統、液壓係統等組成。其中,動力係統是履帶式移動破碎站的“心髒”,主要有直接驅動+液壓驅動、直接驅動+電力驅動、全液壓驅動、市電驅動、柴電驅動等5種驅動方式,本文將一一進行分析比較。

履帶式移動破碎站是集接收、破碎、篩分、除鐵、輸送等過程於一體的設備,由接收係統、進料係統、破碎係統、動力係統、輸送係統、行走係統、液壓係統等組成 其中,動力係統是履帶式移動破碎站的“心髒”。主要有五種驅動方式,即直接驅動液壓驅動、直接驅動電動驅動、全液壓驅動、商用動力驅動和柴油電動驅動。本文將逐一進行分析和比較。

履帶式移動破碎站主結構

1。直驅式液壓傳動以柴油機為動力源,通過分動箱分出兩個輸出端 主輸出端連接有驅動粉碎主機的離合器或液力耦合器;另一輸出端驅動液壓泵組完成行走、送料、輸送、折疊輔助裝置等動作。 工作流程如圖所示。 直驅+液壓驅動工作流直驅液壓驅動是目前國內外主流的驅動方式 動力係統的驅動方式布局緊湊,傳動效率高,但比商用動力驅動增加了使用成本,這是裝備有這種驅動方式的破碎篩分成套設備推廣的一大製約因素。

2。直接驅動電動驅動(Diesel drive electric drive)這種驅動方式以柴油機為動力源,通過分動箱分出三個輸出端:主輸出端與離合器或液力耦合器連接,驅動破碎主機;另一輸出端連接泵組,驅動履帶行走等液壓執行器;第三輸出端通過電機驅動發電機完成送料、輸送等動作。 直接驅動加電驅動模式的工作流程如圖所示。 直驅加電驅動模式工作流程直驅加電驅動也得到廣泛應用,許多公司的履帶式移動破碎站製造商都有這種驅動模式的產品。 這種驅動模式在後期維護中比直接驅動加液壓驅動模式更方便。 然而,由於行走係統的高功率,泵組較大,這導致生產成本的大量增加和更高的總體布局要求。 此外,由於使用柴油發動機作為動力源,使用成本也相對較高。

3。全液壓驅動。全液壓驅動以柴油機為動力源,通過串聯泵組為液壓係統提供壓力油 破碎主機由單個可變柱塞泵驅動,其他執行器由其他泵組和閥組控製。其工作流程如圖所示。 全液壓驅動操作模式這種驅動模式具有更低的生產成本、更容易的結構布置和更簡單的控製。 主要限製因素是破碎機啟動時的高扭矩和正常運行時的高轉速。因此,這種驅動方法主要應用於小型移動破碎站的產品。 此外,這種驅動方法要求液壓元件的高性能,並且許多液壓元件需要從國外進口,因此使用成本相對較高。

4。市電驅動履帶式移動破碎站,采用市電驅動方式。履帶式移動破碎站行走係統由柴油機驅動液壓泵組驅動行走電機完成行走動作,其他所有執行機構由市電驅動。 工作流程如圖所示。 商用動力驅動模式的主要優勢在於其低使用成本。 此外,其結構布置空相對較大,後期維護相對較好。 這種驅動方式的履帶式移動破碎站基本上是在中國生產的,如南昌礦機。 半移動式破碎站也使用這種驅動方法 主要動力驅動方式受其應用範圍小的限製,需要在礦山開采和建築垃圾處理場地安裝電纜。

5。柴油-電力驅動采用市電或柴油發電機組作為動力源。在執行機構中,行走由電動機和液壓泵組驅動,而其他執行機構由電動機驅動。 工作流程如圖所示。 柴油-電力驅動模式柴油-電力驅動模式的工作過程類似於汽車的插電式混合驅動,是履帶式移動破碎站的發展方向 這種驅動方式的履帶式移動破碎站可以在大型工程中與市電連接,降低使用成本,柴油發動機可以在小型工程中使用,使用靈活方便。

聯係方式
聯係人

胡經理

電話

15838004333

手機

15838004333

QQ

372253381

郵箱

372253381@qq.com

地址

鄭州市滎陽五龍工業園區

AG8游戏 AG亚游线上网站 AG充值注册 AG哪个网站是真的 AG亚游真的假的 AG利来登录 AG亚洲游戏下载